کوییک برای خیلی از ایرانیها خودروی آشنایی است؛ محصولی که برپایهی همان پلتفرم تیبا تولید شد و بهلطف ظاهر جدیدترش توانست مشتریان خودش را پیدا کند.
سایپا مدتی پیش نسخهی فیسلیفت کوییک را با نام «اطلس» راهی بازار کرد. اطلس در اصل همان کوییک است که چراغهای جلو و عقب، سپرها، جلوپنجره و فضای کابینش تغییر کرده و چند آپشن رفاهی جدید به آن اضافه شده است.
اگر هوش مصنوعی کوییک را طراحی میکردید، کدام ویژگی را به عنوان اصلیترین مشخصه آن در نظر میگرفتید؟
ما از هوش مصنوعی خواستیم تا فیسلیفتی از کوییک با ظاهری مدرنتر بسازد. نتیجه، خودرویی شد که با استانداردهای امروزی هماهنگی بیشتری دارد و جذابیت بصریاش از کوییک و تیبا بیشتر است.
در نمای جلو شاهد تقسیم چراغهای اصلی و دیلایت در دو بخش هستیم. در یکی از تصاویر، دیلایتهای C-شکل (که بیشباهت به خودروهای رنو نیست)، در بخش پایینی سپر قرار دارد و چراغهای اصلی با فرمی مدرنتر به چشم میخورند.
در نمای عقب مانند بسیاری از خودروهای مدرن امروزی شاهد چراغهای سرتاسری LED هستیم که لوگو سایپا در مرکز آن به چشم میخورد. سراگزوزهای کرومی و دیفیوزر مشکی بزرگ از دیگر مشخصههای قابل توجه هستند.
کابین کوییک جدید را میتوانیم یک بازطراحی کامل بدانیم. نمایشگر لمسی بزرگ، دکمههای سیستم تهویه و دستهدندهی گیربکس خودکار در کنار قطعات تزئینی فیبر کربن با صندلیهای چرمی مشکی و دوخت قرمز، همگی شاخصههای هاچبک مدرن با حالوهوایی اسپرت هستند.
در یک فیسلیفت، پلتفرم خودرو تغییر نمیکند و به همین دلیل نمای جانبی و فرم ستونها معمولاً بدون تغییر باقی میمانند. در کوییک فیسلیفت دقیقاً شاهد چنین چیزی هستیم.