بوی دود روغن از موتورسیکلت اصلاً خوشایند نیست. با زیاد شدن استفاده از موتورسیکلتها، قطعات موتور آنها هم فرسوده میشوند. حتی موتورسیکلتهای جدید هم اگر به خوبی مراقبت نشوند، میتوانند دردسرساز شوند. خوشبختانه بیشتر مشکلات موتورسیکلت قابل حل شدن هستند. اول از همه باید بفهمیم چرا موتورسیکلت روغن سوزی میکند.
اگر از موتورسیکلت خود به درستی مراقبت نکنید و سرویسهای دورهای آن را فراموش کنید، ممکن است موتور به خوبی کار نکند. گاهی حتی ممکن است موتور به طور کامل خراب شود. در آن صورت شاید مجبور شوید موتور جدیدی بخرید که هزینه زیادی دارد. اما چطور میتوان مشکل روغن سوزی موتورسیکلت را برطرف کرد؟
در این مطلب از رونیکس، بهترین راه برای حل مشکل روغن سوزی موتورسیکلت را بررسی میکنیم و دلایل آن را مرور خواهیم کرد.
رونیکس را مطالعه کنید.
برای مطالعه بیشتر، به 0 تا ۱۰۰ معرفی اینورتر جوشکاری تفنگی + مزایا و معایب سری سر بزنید.
راهنمای کامل نگهداری از موتورسیکلت به همراه ۸ نکته مهم
اگر به این موضوع علاقه دارید، حتماً فوت و فنهای برشکاری و جوشکاری را بخوانید.
تشخیص روغن سوزی موتور سیکلت
نشانههای روغنسوزی در موتورسیکلت معمولاً وقتی ظاهر میشوند که عملکرد موتور دچار مشکل شده باشد. در این حالت، موتور بیش از حد معمول روغن مصرف میکند و دود بیشتری نیز از آن خارج میشود. برای تشخیص این مشکل، لازم است قسمتهای مختلف موتورسیکلت خود را به دقت بررسی کنید. اگر به موقع اقدام کنید، میتوانید عمر موتور را افزایش دهید و از هزینههای سنگین تعمیر جلوگیری نمایید.
روشنکردن موتورسیکلت
هنگامی که موتور را روشن میکنید و چند دقیقه به آن فرصت میدهید تا گرم شود، بهترین زمان برای تشخیص مشکلات احتمالی است. گاهی دور موتور را کمی بالا ببرید و به صدای آن گوش دهید. فقط موتورسیکلتهای قدیمی نیستند که ممکن است روغن مصرف کنند و دود اضافی از اگزوز خارج شود. حتی مدلهای جدیدتر هم گاهی همین نشانهها را بروز میدهند.
بررسی نشتیها
ابتدا به دنبال هرگونه نشتی بگردید، مخصوصاً اطراف موتور را خوب چک کنید. سرسیلندر را با دقت نگاه کنید؛ چون اگر نشتی داشته باشد، ممکن است رنگش تغییر کرده یا حالت سوختگی پیدا کرده باشد. اگر از سرسیلندر صدایی شبیه سوت شنیدید، احتمالاً نشانه پاره شدن واشر آن است. معمولاً رفع این مشکل هزینه زیادی ندارد. اما اگر سرسیلندر خودش نیاز به تعمیر پیدا کند، ممکن است هزینهبردار شود.
قسمتهای متفاوت موتورسیکلت
موتور از بخشهای مختلفی مانند پیستون، رینگ پیستون، سوپاپ، سیلندر، یاتاقان اصلی میللنگ، میللنگ و شاتون تشکیل شده است. این قطعات به مرور زمان و با استفاده مستهلک میشوند. این سایش ممکن است باعث اختلال در عملکرد صحیح موتور شود. برای تعمیر یا سرهمبندی دوباره این اجزا، لازم است موتور به طور کامل باز شود. این فرآیند معمولاً هزینهبر است و زمان قابل توجهی نیاز دارد.
در موتور، پیستونها دارای حلقههای مخصوصی هستند که وظیفه کنترل روغن را بر عهده دارند. این حلقهها مانع از نفوذ روغن به بخش احتراق میشوند. در صورت فرسودگی یا آسیب دیدن این حلقهها، ممکن است روغن وارد این قسمت شده و بسوزد که در نهایت باعث خروج دود از اگزوز خودرو میگردد.
در موتورهای چهارزمانه، سوپاپ نیز یک قطعه کلیدی است که از ورود روغن به محفظه احتراق جلوگیری میکند. اگر سوپاپها فرسوده شوند، ممکن است روغن به داخل نفوذ کرده و بسوزد که این موضوع سبب مصرف بیش از حد روغن موتور خواهد شد. علائمی مانند کم شدن قدرت موتور، کارکرد غیرعادی آن یا دود زیاد از اگزوز میتواند نشاندهنده وجود مشکل در موتور باشد.
در این مقاله به بهانه تعطیلات نوروزی؛ صفر تا صد نکات مهم طبیعت گردی اطلاعات مفیدی آمده است.
اگر به این موضوع علاقه دارید، لیست کامل ایده هدیه عید | بهترین هدیه های خاص عید + مشخصات را از دست ندهید.
پیچگوشتیهای رونیکس
۵ علت روغن سوزی موتور سیکلت
1-نشتی روغنموتور
یکی از نشانههای سوختن روغن در موتورسیکلت، چکه کردن یا نشت روغن است. این مشکل در بسیاری از موتورسیکلتها دیده میشود. معمولاً دلیل آن شل بودن یا کیفیت پایین واشرها و درزگیرهای اطراف دریچه تخلیه روغن است که باعث میشود روغن از جای خود خارج شود. با گذشت زمان، این قطعات ممکن است شلتر یا فرسوده شوند و نشت روغن را بیشتر کنند. بهترین راه برای رفع این مشکل، تعویض واشرها و درزگیرها و اطمینان از نصب صحیح و محکم آنها است.
2-فیلتر روغن
فیلتر روغن خراب هم میتواند باعث چکه کردن روغن شود. کار این قطعه این است که ناخالصیها را بگیرد و روغن را تمیز نگه دارد. اگر فیلتر روغن ترک بردارد یا بشکند، ممکن است روغن از آن نشت کند. پیدا کردن نقطه دقیق نشتی خیلی مهم است و بهتر است این کار را یک فرد با تجربه و ماهر انجام دهد؛ چون اگر کسی اطلاعات کافی نداشته باشد، شاید نتواند محل دقیق چکه کردن روغن را تشخیص دهد.
در صورت علاقهمندی، مطلب درجه باد چیست؟ | معرفی کامل انواع درجه باد و کاربرد هر یک را از دست ندهید.
3-مقدار روغن زیاد
تعویض روغن موتورسیکلت کاری است که بیشتر رانندگان آن را انجام میدهند، ولی گاهی ممکن است در این کار اشتباهاتی پیش بیاید. یکی از رایجترین این اشتباهات، ریختن روغن زیاد داخل موتور است. وقتی روغن بیش از حد باشد، فشار داخل موتور بالا میرود و باعث میشود روغن به قسمتهایی نفوذ کند که نباید برود. این موضوع میتواند به موتور آسیب بزند و حتی سبب سوختن روغن شود. برای جلوگیری از این مشکل، همیشه مقدار روغن پیشنهاد شده در دفترچهٔ موتورسیکلت را رعایت کنید و از روغن مناسب استفاده نمایید.
4-سوخت بیکیفیت و شمع
اگر موتور خودرو هنوز هم درست کار نمیکند، احتمالاً مشکل از چیزهای دیگری است. مثلاً ممکن است سوخت خوبی به موتور نرسیده باشد، یا سیستم جرقهزنی مشکل داشته باشد. گاهی هم شمعهای خودرو فرسوده شدهاند یا تراکم موتور کافی نیست.
اطلاعات جامعتری در مورد این موضوع را در لیست بهترین ماساژور های شارژی + مشخصات | بررسی بهترین ماساژور های شارژی پیدا کنید.
5-روغن موتور قدیمی
هر روغن تاریخ مصرف مشخصی دارد. معمولاً پیشنهاد میشود روغن موتور موتورسیکلت خود را پس از هر ۳۰۰۰ تا ۵۰۰۰ کیلومتر کارکرد تعویض کنید. اگر یادتان نمیآید آخرین بار چه زمانی روغن را عوض کردید، به رنگ و غلظت روغن و همچنین صدای موتور توجه کنید. روغن تازه معمولاً رنگ روشن، قهوهای کمرنگ یا طلایی دارد و به مرور زمان و با جذب ناخالصیها، تیره و سیاه میشود.
روغن نو به راحتی در موتور جریان پیدا میکند. اگر حس کردید روغن روانی کافی ندارد یا به خوبی حرکت نمیکند، احتمالاً آلوده شده است. وقتی روغن فرسوده و کارکرده میشود، ممکن است نتواند به خوبی بین قطعات موتور اصطکاک را کاهش دهد. این مسئله گاهی باعث تماس مستقیم فلز با فلز و ایجاد صداهای غیرعادی میشود. استفاده از روغن باکیفیت میتواند به جلوگیری از مشکل روغنسوزی در موتورسیکلت شما کمک شایانی کند.
چگونه موتورسیکلت خود را سالم نگه داریم؟
حتماً درزهای اطراف موتور را از نظر نشتی روغن بررسی کنید. گاهی موتورسیکلتهایی که با استارتهای قدیمی روشن میشوند، به سادگی آثار روغنسوزی را پنهان میکنند. موتورسیکلتهای مجهز به فناوری پیشرفته و روغنهای مصنوعی ممکن است دود آشکاری از اگزوز خارج نکنند. این حالت معمولاً در موتورسیکلتهایی که از روغنهای معمولی استفاده میکنند، دیده میشود.
موتورسیکلت مجموعهای پیچیده با قطعات فراوان است. نادیده گرفتن نشانههای کوچک میتواند باعث تعمیرات گران و اتلاف وقت زیاد در سفرهای طولانی شود. هر موتوری در پایان عمر خود فرسوده خواهد شد. انتخاب روغن مناسب و استفاده از مقدار کافی آن، برای حفظ کارکرد خوب موتور بسیار اهمیت دارد.
هنگامی که موتور سرد است، به طور منظم سطح روغن را کنترل کنید. موتورسیکلتهای قدیمیتر معمولاً روغن بیشتری میسوزانند، چون قطعات آنها مستهلک شدهاند. موتورهای جدیدتر معمولاً مصرف روغن متعادلی دارند. همانطور که متخصصان پیشنهاد میکنند، به صورت دورهای سطح روغن را چک کرده و در صورت کمبود، آن را تکمیل کنید.
اگر میزان روغن موتورسیکلت زودتر از زمانی که شرکت سازنده برای تعویض آن پیشنهاد کرده، کم شود، ممکن است بخشهای مهمی مثل یاتاقانها و واشرهای آببندی صدمه ببینند. بهتر است بررسی سطح روغن را به شکل مرتب در برنامه چکآپ موتورسیکلت خود قرار دهید. کارکردن موتور با روغن کم میتواند خسارت بیشتری ایجاد کند. یک نکته مهم دیگر، به خصوص برای موتورسیکلتهای جدید و قطعه کاتالیزور آنها، ورود روغن اضافی به اگزوز است. این اتفاق ممکن است به کاتالیزور که قطعهای گرانقیمت است آسیب بزند.
پس اگر نشانههایی مثل بوی روغنسوزی یا موارد مشابه دیدید، آیا باید همچنان به رانندگی ادامه دهید؟ ریختن روغن به موقع میتواند از آسیبهای ناشی از داغشدن بیش از حد موتور جلوگیری کند؛ اما در نظر داشته باشید که گاهی همین موضوع میتواند به معنای نیاز به تعویض کاتالیزور نیز باشد.
روغنهایی که شرکت سازنده توصیه میکند، دارای مواد افزودنی خاصی هستند که حرکت پیستونها درون سیلندر را نرم و آرام میکنند. اگر روغنکاری به خوبی انجام نشود، پیستونها ممکن است خیلی داغ شوند و اندازه آنها بزرگتر شده و در سیلندر قفل کنند. این اتفاق میتواند باعث ایجاد خرابی عمده در سیلندر شود که نیاز به تعمیر یا تعویض پرهزینه خواهد داشت.
آچار بکس شارژی رونیکس
راهحلهای ساده برای رفع روغنسوزی موتورسیکلت
اگر موتورسیکلت شما بیش از حد معمول روغن مصرف میکند یا دود سفید و آبی رنگ از اگزوز آن خارج میشود، میتوانید از افزودنیهای مخصوص روغن موتور استفاده کنید. این مواد به بستن شکافهای کوچک درون موتور کمک کرده و از نشت روغن از واشرها جلوگیری میکنند. افزودنیها همچنین کارکرد موتور را بهتر میکنند، مصرف سوخت را کمتر کرده و حتی صدای موتور را کاهش میدهند.
برای درک عمیقتر این موضوع، مطلب کیف ابزار چیست و چه تفاوتی با جعبه ابزار دارد [بررسی 3 تفاوت اصلی] را بخوانید.
به طور کلی، بیشتر این افزودنیها از مادهای به نام تفلون برای کم کردن اصطکاک و روانتر کار کردن موتور استفاده میکنند. آنها معمولاً برای چند هزار کیلومتر به خوبی اثر دارند، اما برای موتورهای قدیمی یا فرسوده، راهحل همیشگی محسوب نمیشوند.
توصیه میشود به مطالعه مقاله چرخ متر چیست و چگونه کار میکند؟ | بررسی کامل مزایا و معایب چرخ متر ادامه دهید.
اگر سوالاتی دارید، مقاله ویژگی بهترین چکش تخریب + معرفی 7 مدل از بهترین چکش تخریبهای سال 1403 به شما کمک خواهد کرد.
اگر میخواهید روش تعویض روغن و فیلتر موتورسیکلت را خودتان یاد بگیرید، تماشای این ویدیو میتواند برای شما مفید باشد.
.h_iframe-aparat_embed_frame{position:relative;}.h_iframe-aparat_embed_frame .ratio{display:block;width:100%;height:auto;}.h_iframe-aparat_embed_frame iframe{position:absolute;top:0;left:0;width:100%;height:100%;}
سخن آخر
اگر متوجه چکه کردن روغن موتورسیکلت خود شدید، باید هرچه زودتر برای رفع آن اقدام کنید و همیشه سطح روغن را چک کنید. برطرف کردن مشکل روغنسوزی موتور در کوتاهترین زمان ممکن، به سلامت و طول عمر موتور کمک میکند. اگر تعمیر را به تأخیر بیندازید، ممکن است مشکل جدیتر و هزینهبرتر شود. نگهداری مناسب از موتورسیکلت، ایمنی شما را افزایش میدهد و لذت سواری را حفظ میکند. موتورسواران همچنین میتوانند از ابزارهای باکیفیت رونیکس برای انجام کارهای آچارکشی و تعمیر موتورسیکلت خود بهره ببرند.
سؤالات متداول
اگر موتورسیکلتم روغنسوزی کند چه باید بکنم؟
برای حل این مشکل، اول به نشانههایی که موتور میدهد توجه کنید. فرسوده شدن بعضی قطعات مثل رینگهای پیستون یا خرابی واشر سوپاپها میتواند دلیل روغنسوزی باشد. بهترین کار این است که از یک تعمیرکار بخواهید تا موتور را چک کند و مشکل را برطرف نماید.
آیا روغنسوزی به موتور آسیب میزند؟
قطعاً بله. وقتی روغن داخل موتور کم شود، اصطکاک بین قطعات بیشتر میشود. این موضوع باعث میگردد قطعات زودتر فرسوده شوند و حتی ممکن است مشکلات جدیتری برای موتور به وجود آید.
چه مقدار روغنسوزی طبیعی محسوب میشود؟
به طور معمول، یک موتورسیکلت در هر ۱۰۰۰ کیلومتر ممکن است بین ۰.۰۵٪ تا ۱٪ از روغن خود را مصرف کند. اگر متوجه شدید میزان روغنسوزی بیشتر از این حد است، احتمالاً موتور شما دچار مشکل شده است. توصیه میکنیم هرچه زودتر برای رفع روغنسوزی اقدام کنید.