به دنبال یک راهنمای ساده برای نحوه نصب زنجیر چرخ هستید؟ خوش آمدید. احتمالاً در منطقهای سرد و برفی زندگی میکنید یا قصد دارید در فصل زمستان به مناطق کوهستانی سفر کنید. در این شرایط، یکی از ملزومات مهم خودروی شما، زنجیر چرخ است. زنجیر چرخ به شما کمک میکند در جادههای لغزنده کنترل بهتری روی ماشین داشته باشید؛ اما فقط خرید زنجیر کافی نیست، باید روش درست بستن آن را نیز بلد باشید و نکات ایمنی مربوطه را رعایت کنید.
اگر میخواهید به جادههای برفی و یخی بروید و هنوز با روش بستن زنجیر چرخ آشنا نیستید، این مطلب برای شماست. در این مقاله از مجله رونیکس، همه چیز درباره انتخاب، نصب و استفاده درست از زنجیر چرخ را به زبان ساده برایتان توضیح میدهیم.
رونیکس را بخوانید.
چرا به زنجیر چرخ نیاز داریم؟
مردمی که در نواحی کوهستانی زندگی میکنند، معمولاً برای خودروی خود لاستیک مخصوص فصل سرما نصب میکنند؛ اما هنگام یخبندان در کوهستان، این لاستیکها به تنهایی کافی نیستند و وجود زنجیر چرخ به عنوان یکی از وسایل ضروری خودرو، کاملاً لازم است. زنجیر چرخ با ایجاد اصطکاک بیشتر، کنترل و هدایت خودرو را برای راننده آسانتر میسازد.
بیشتر بخوانید: نکات کلیدی برای مراقبت از خودرو در فصل سرما
استفاده از زنجیر چرخ فوایدی دارد که در ادامه به آنها میپردازیم:
اگر به این موضوع علاقه دارید، معرفی و راهنمای کامل انواع دستکش کار + کاربرد را از دست ندهید.
– رانندگی با امنیت بیشتر در شرایط برف و یخ
– کمک به پیشگیری از حوادث رانندگی
– ایجاد کشش بهتر بین لاستیک و جاده برای کنترل آسانتر خودرو و کاهش لغزش
– قابلیت استفاده برای خودروهای مختلف در آب و هوای سرد زمستان
پیش از آموزش روش نصب زنجیر چرخ، لازم است ابتدا چند نکته مهم را بدانید و به آنها عمل کنید. سپس میتوانید زنجیر چرخ مناسب برای خودروی خود را انتخاب نمایید.
نکات مهم در انتخاب زنجیر چرخ
برای انتخاب زنجیر چرخ خوب باید چند نکته مهم را بررسی کنید. ممکن است قیمت، کیفیت و عملکرد زنجیر چرخ برایتان اهمیت داشته باشد؛ اما علاوه بر اینها، باید به سایز لاستیک و اندازهی فضای داخلی چرخ هم دقت کنید. به طور مثال، اندازهی بسیاری از زنجیر چرخهای ارزانقیمت با فضای چرخ بیشتر خودروهای جدید همخوانی ندارد و به همین دلیل، جای کافی برای چرخش و حرکت چرخ باقی نمیماند. در ادامه، نکات ضروری برای خرید زنجیر چرخ را برایتان شرح میدهیم.
فاق چرخ
لازم است به ارتفاع دیواره لاستیک خودروی خود توجه کنید. خودروهای مدرن (یا اسپرت) معمولاً لاستیکهایی با دیواره کوتاه دارند. دیواره لاستیک همان بخش کناری تایر است که از لبه رینگ تا سطح رویی آن ادامه دارد. خودرویی که دیواره لاستیک آن کوتاهتر است، معمولاً فرمانپذیری بهتری دارد؛ زیرا از سیستم تعلیق پیشرفتهتر و لاستیکهای پهنتری بهره میبرد. همچنین، خودروهای دارای موتور قویتر معمولاً به زنجیر چرخهای مقاومتری نیاز دارند.
بیشتر بخوانید: لاستیک زاپاس خودرو و نکاتی که باید بدانید
در انتخاب زنجیر چرخ مناسب، باید به ارتفاع دیواره لاستیک توجه کرد. حلقهها و قطعات یخشکن بیشتر زنجیر چرخها ضخیم هستند و برای خودروهایی با دیواره لاستیک کوتاه، گزینه مناسبی محسوب نمیشوند. بنابراین اگر خودروی شما دیواره لاستیک کوتاهی دارد، باید زنجیر چرخی انتخاب کنید که حلقههای بسیار باریکی دارد یا طوری نصب شود که حلقهها و قطعات یخشکن آن با بدنه لاستیک تماس نداشته باشند. با این کار، از آسیب ندیدن خودروی خود اطمینان پیدا میکنید و در شرایط برف و یخ با ایمنی بیشتری رانندگی خواهید کرد.
برای مطالعه بیشتر، به محاسبه ظرفیت موتور برق خانگی؛ چه ژنراتوری بخریم؟ سری سر بزنید.
سایز تایرها
قبل از اینکه زنجیر چرخ بخرید، باید اندازه لاستیک خودروی خود را دقیقاً بدانید. هر زنجیر چرخی برای هر سایز لاستیکی مناسب نیست. برای اینکه زنجیر چرخ به خوبی کار کند و ایمنی داشته باشد، باید کاملاً اندازه لاستیک باشد و روی آن را به درستی بپوشاند. در غیر اینصورت، ممکن است به خودرو آسیب برساند. معمولاً روی لاستیک سه عدد مهم نوشته شده است که از چپ به راست عبارتند از: پهنای لاستیک، نسبت ارتفاع به پهنا و قطر داخلی.
توصیه میکنیم حتماً مقاله ابزارهای برش چوب: انتخابهای برتر برای هر کارگاه و پروژه چوبی را مطالعه کنید.
پهنای لاستیک: این عدد بر حسب میلیمتر است.
نسبت ارتفاع به پهنا: این عدد به صورت درصد نشان داده میشود و میگوید ارتفاع لاستیک چند درصد از پهنای آن است. مثلاً عدد ۵۰ یعنی ارتفاع لاستیک نصف پهنای آن است.
قطر داخلی: آخرین عدد که سمت راست قرار دارد، اندازه رینگ یا قطر داخلی لاستیک را بر حسب اینچ نشان میدهد.
بیشتر بخوانید: اقدامات ضروری برای آمادهسازی خودرو قبل از سفر.
انتخاب زنجیر چرخ مناسب
حالا که اندازه لاستیک ماشین خود را میدانید، میتوانید زنجیر چرخ مناسب آن را پیدا کنید. در بازار چند نوع مختلف زنجیر چرخ وجود دارد که معمولاً بر اساس روش نصبشان از هم جدا میشوند. مدل سنتی و قدیمی زنجیر چرخ، هنوز هم پراستفادهترین نوع است. زنجیر چرخ کمربندی، نوع جدیدتری است که به دلیل آسانی بستن و باز کردن، خیلی طرفدار دارد. نوع دیگر هم زنجیر چرخ پارچهای یا همان جوراب چرخ است که کاربرد آن محدودتر است. هر کدام از این زنجیر چرخها خوبیها و کاستیهایی دارند که در ادامه درباره آنها صحبت میکنیم.
انواع زنجیر چرخ
زنجیر چرخ معمولی: نکته منفی این مدل این است که قبل از نصب، باید چند بار تمرین کنید تا روش بستن آن روی چرخ را یاد بگیرید. همچنین هنگام نصب، لازم است خودرو را کمی حرکت دهید تا زنجیر در جای خود قرار گیرد و محکم شود. یک اشکال دیگر این است که پس از طی بیست تا پنجاه متر، باید دوباره زنجیرها را روی لاستیک سفت کنید. با این حال، قیمت کم این نوع زنجیر چرخ، یکی از مزایای آن محسوب میشود. جنس این زنجیرها معمولاً از فلز است که باعث میشود بادوام و با طول عمر بالا باشند. اما در صورت آسیب دیدن، ممکن است به لاستیک و سیستم ترمز خودرو صدمه وارد کنند.
زنجیر چرخ از نوع کمربندی یا تسمهای: نصب این نوع زنجیر چرخ، خیلی راحتتر از مدلهای سنتی است. روش بستن آن فقط یک مرحله دارد و لازم نیست هنگام نصب، ماشین را جابهجا کنید. همچنین میتوانید آن را در کمتر از یک دقیقه باز کنید. نقطه ضعف این زنجیر چرخ، هزینه بیشتر آن نسبت به انواع دیگر است.
راهنمای کامل: نحوه پنچرگیری ماشین با ابزارهای مکانیکی رونیکس
زنجیر چرخ پارچهای: در واقع این وسیله به طور معمول در گروه زنجیر چرخها به حساب نمیآید. بر اساس مقررات، خودروهایی که لاستیک مخصوص زمستان ندارند، در شرایط یخبندان و برف فقط مجاز به استفاده از زنجیر چرخ هستند. جوراب لاستیک در حقیقت یک پوشش پارچهای است که روی تایر کشیده میشود و باعث افزایش اصطکاک میشود. زنجیر چرخ پارچهای قیمت کمتری دارد، نصب آن آسان است و به قسمتهای مختلف خودرو نیز آسیبی نمیرساند.
آشنایی با ابزارهای ضروری برای بستن زنجیر چرخ
برای بستن درست و بدون مشکل زنجیر چرخ، لازم است ابزارهای مناسب و مفیدی همراه داشته باشید. در زیر فهرستی از وسایل مهم که این کار را برای شما آسانتر میکنند، آمده است:
**زنجیر چرخ مناسب:** مهمترین وسیله، خود زنجیر چرخ است که باید با جنس و سایز لاستیک خودروی شما هماهنگ باشد. زنجیرها انواع مختلفی دارند؛ مثل زنجیرهای فلزی، پارچهای و پلیمری (ژلهای).
**دستکش محکم:** یک جفت دستکش خوب از دستهای شما در برابر سرمای زیاد و لبههای تیز زنجیر مراقبت میکند.
**آچار مخصوص یا انبردست:** برای سفت کردن یا تنظیم قفل زنجیر، به آچار یا انبردست نیاز دارید.
**دفترچه راهنمای زنجیر:** اگر اولین بار است زنجیر نصب میکنید، خواندن دستورالعمل داخل جعبه زنجیر میتواند کمک زیادی به شما بکند.
**چراغ قوه یا چراغ پیشانی:** وقتی هوا تاریک یا برفی است، چراغ قوه کمک میکند تا همه مراحل کار را به خوبی ببینید.
**زیرانداز یا پلاستیک ضخیم:** میتوانید آن را روی برف یا گل پهن کنید تا موقع کار لباسهایتان تمیز بماند.
**کیف ابزار کوچک:** همه وسایل بالا را داخل یک کیف جمع کنید تا هر وقت لازم شد، به راحتی در دسترس باشند.
با داشتن این ابزارها، بستن زنجیر چرخ سریعتر، سادهتر و ایمنتر خواهد شد. همیشه قبل از رفتن به جادههای برفی، از آماده بودن این وسایل مطمئن شوید.
مراحل گام به گام بستن زنجیر چرخ در کمترین زمان
اگر روش درست بستن زنجیر چرخ را بلد باشید و یک بار آن را روی لاستیک نصب کنید، بعد از این کار، بستن و باز کردنش برای شما دشوار نخواهد بود. خوشبختانه، نصب زنجیر چرخ فقط در چند مرحله انجام میشود. اما به خاطر داشته باشید که همهی زنجیر چرخها به یک شکل بسته یا باز نمیشوند. برای نمونه، برخی از آنها قابلیت خودتنظیمی دارند که کار نصب را آسانتر میکند.
در ادامه، شیوهی نصب زنجیر چرخ معمولی و نوع کمربندی آن را مرحله به مرحله توضیح میدهیم.
روش بستن زنجیر چرخ کلاسیک
مرحله اول: وقتی در خیابان یا جاده هستید، ابتدا مکان مناسبی برای توقف پیدا کنید. این محل باید امن، صاف و بدون رفتوآمد خودروهای دیگر باشد. پس از توقف، خودرو را خاموش کرده و دنده را در حالت مناسب قرار دهید. سپس گرهها و پیچهای زنجیر چرخ را به دقت باز کنید و آن را کاملاً صاف روی زمین پهن نمایید. دقت داشته باشید که قسمت دندانهدار و یخشکن زنجیر باید رو به بالا قرار گیرد؛ زیرا هنگام نصب زنجیر روی لاستیک، این دندانهها نباید به سمت تایر باشند. اگر برعکس نصب شود، در حین رانندگی، دندانههای زنجیر به دیواره لاستیک ساییده شده و به آن آسیب میرسانند.
مرحله دوم: زنجیر چرخ را به طور یکنواخت و بدون پیچوتاب روی لاستیک پهن کنید. مطمئن شوید قسمتهای دندانهدار زنجیر (آجهای یخشکن) به سمت خود لاستیک نچرخیده باشند. سعی کنید زنجیر را طوری تنظیم کنید که سطح رویی لاستیک را کاملاً بپوشاند.
اگر زنجیر چرخها وزن زیادی دارند و گذاشتن آنها روی تایر برایتان سخت است، یا اگر زیرانداز مناسب ندارید و نمیخواهید روی زمین بنشینید، میتوانید زنجیرها را روی زمین صاف کنید و سپس ماشین را به آرامی حرکت دهید تا چرخها دقیقاً روی آنها قرار گیرند.
مرحله سوم: حالا نوبت به وصل کردن قلاب پشت زنجیر است. این قلاب را که در پشت چرخ قرار دارد، به قسمت مخصوصش (بست نگهدارنده) متصل کنید. زنجیر را خوب روی لاستیک محکم کنید، اما نه آنقدر سفت که بعداً نتوانید قسمت جلوی زنجیر را ببندید. نگران نباشید؛ اگر زنجیر کمی شل باشد، بعداً میتوانید آن را تنظیم و محکمتر کنید.
سپس، قلاب جلویی زنجیر را هم به بست مخصوص خودش وصل کنید. حالا با استفاده از آچار مخصوص زنجیر، هر دو قلاب را کاملاً سفت کنید. این کار را الآن باید انجام دهید، چون بعد از حرکت دادن ماشین، سفت کردن قلابها دیگر تأثیری نخواهد داشت.
مرحله چهارم: با استفاده از آچار ویژهای که داخل جعبه زنجیر چرخ است، قلابهای باز را داخل حلقههای زنجیر بیندازید و سپس زنجیر را کاملاً سفت کنید. دقت داشته باشید که قلابها به طرف لاستیک نباشند تا با آن تماس پیدا نکنند. در این بخش سعی کنید با آچار، قلابها را تا جای ممکن محکم کنید.
توصیه میکنیم این مطلب نگهداری از دوچرخه برقی: ۸ نکته برای افزایش عمر و عملکرد را حتماً بخوانید.
برخی از زنجیرها دارای قطعات کمکی هستند که کمک میکنند زنجیر چرخ به خوبی روی لاستیک ثابت بماند؛ مانند فنرهای تنظیمکننده. شما میتوانید برای ثابت نگه داشتن زنجیر چرخ در جای خود، از این فنرها استفاده کنید. برای این کار، قلابهای فنر را به قلابهای آزاد زنجیر متصل کنید تا زنجیر محکم در جای خود قرار گیرد. با این روش، قلابها به سمت لاستیک برنمیگردند.
راهنمای استفاده درست از بخاری خودرو در روزهای سرد
هوای سرد زمستان که میرسد، استفاده از بخاری خودرو به یکی از نیازهای اصلی رانندگی تبدیل میشود. برای اینکه هم گرم شوید و هم سوخت کمتری مصرف کنید، بهتر است چند نکته ساده را رعایت کنید.
بلافاصله پس از روشن کردن ماشین، بخاری را با حداکثر قدرت روشن نکنید. بهتر است ابتدا چند دقیقه به موتور فرصت دهید تا کمی گرم شود. سپس بخاری را روشن کرده و ابتدا آن را روی گردش هوای داخل کابین تنظیم کنید تا فضای خودرو زودتر گرم شود.
برای حفظ گرمای داخل و جلوگیری از ورود هوای سرد، پس از گرم شدن فضای ماشین، سیستم را روی حالت چرخش هوای داخلی قرار دهید. همچنین، استفاده از درجه حرارت متوسط و مناسب، هم به گرمایش کافی کمک میکند و هم از مصرف بیش از حد سوخت جلوگیری میکند.
به یاد داشته باشید که برای جلوگیری از خشکی هوا و مه گرفتن شیشهها، گاهی اوقات سیستم تهویه مطبوع را روشن کنید. این کار رطوبت اضافه را میگیرد و دید شما را بهتر میکند. با رعایت این نکات ساده، میتوانید سفرهای زمستانی راحتتر و کمهزینهتری داشته باشید.
توصیه میکنیم این مطلب لیست بهترین ایده هدیه سازمانی + ۲۳ ایده خاص و متفاوت را حتماً بخوانید.
نحوه بستن زنجیر چرخ کمربندی
این مدل از زنجیر چرخ به دلیل آسانی در نصب و جدا کردن، مورد استقبال قرار گرفته است. زنجیرهای چرخ تسمهای معمولاً در دو نوع سهتکه یا ششتکه تولید میشوند و مانند یک بند محکم دور تایر خودرو بسته میشوند. جنس این نوع زنجیر چرخ میتواند از مواد پلیمری، ترکیبات ژلهای یا فلزی باشد که در بازار یافت میشود.
برای بستن درست زنجیر چرخ، باید چند نکته مهم را در نظر بگیرید. در ادامه این نکات را مرور میکنیم.
ترفندهای حرفهای برای بستن آسان زنجیر چرخ
قبل از اینکه در جادههای یخزده قرار بگیرید، بهتر است نصب زنجیر چرخ را در یک جای امن و گرم مثل پارکینگ خانه تمرین کنید. این کار باعث میشود اولین باری که مجبور به استفاده از آن میشوید، در شرایط سخت برف و یخبندان نباشید.
همیشه وسایل لازم برای بستن زنجیر چرخ را داخل ماشین داشته باشید. این وسایل شامل دستکش، یک پارچه ضد آب و یک چراغ قوه است.
هنگام خرید زنجیر چرخ، دقت کنید که جعبه آن شامل پارچه ضد آب و چراغ قوه باشد. اگر نبود، حتماً این دو وسیله را جداگانه در صندوق عقب ماشین بگذارید.
حتماً راهنمای نصب زنجیر چرخ را که از فروشنده دریافت میکنید، با دقت مطالعه کنید.
برای رعایت ایمنی، تا حد ممکن در شانه امن جاده توقف کنید. چراغهای خطر خودرو را روشن کنید. لباس مناسب مانند بارانی و کلاه بپوشید. از دستکش و چراغ قوه داخل جعبه زنجیر چرخ استفاده کنید.
برای نصب درست زنجیر چرخ، آن را روی چرخهایی قرار دهید که نیروی موتور به آنها میرسد. بیشتر خودروهای ساخت ایران دیفرانسیل جلو هستند؛ بنابراین باید زنجیر چرخ را روی چرخهای جلوی این خودروها نصب کنید. اگر خودروی شما هم دیفرانسیل جلو و هم عقب دارد، لازم است هر چهار چرخ را زنجیر ببندید.
وقتی میخواهید زنجیر چرخ را روی لاستیک سمت چپ نصب کنید، فرمان را به سمت راست بچرخانید تا دسترسی به پشت چرخ راحتتر شود.
زنجیر چرخی مناسب است که حدود سهچهارم از سطح لاستیک را بپوشاند. همچنین زنجیر نباید بیش از حد سفت یا بیش از حد شل بسته شود.
پس از بستن زنجیر، دست خود را از کنار لاستیک عبور دهید و مطمئن شوید که فاصله کافی وجود دارد. با این کار، فرمانپذیری خودرو دچار مشکل نمیشود.
.h_iframe-aparat_embed_frame{position:relative;}.h_iframe-aparat_embed_frame .ratio{display:block;width:100%;height:auto;}.h_iframe-aparat_embed_frame iframe{position:absolute;top:0;left:0;width:100%;height:100%;}
اشتباهات رایج هنگام بستن زنجیر چرخ و راههای پیشگیری
استفاده از زنجیر چرخ در روزهای برفی و یخبندان ضروری است، اما اگر به شکل درستی انجام نشود، ممکن است مشکلاتی ایجاد کند. یکی از خطاهای معمول، انتخاب زنجیری است که با سایز لاستیک خودرو همخوانی ندارد. اگر زنجیر با اندازه تایر هماهنگ نباشد، احتمال دارد به لاستیک یا قسمتهایی از خودرو صدمه وارد کند. علاوه بر این، بعضی افراد زنجیر را روی چرخهایی میبندند که نیرو را منتقل نمیکنند و این کار هیچ فایدهای ندارد. همیشه باید زنجیر چرخ را روی چرخهای محرک خودرو نصب کنید.
گاهی ممکن است زنجیر به خوبی سفت نشود و در طول مسیر از جای خود باز شود. بهتر است پس از نصب، یک بار آن را کنترل کنید و در راه نیز مطمئن شوید که مشکلی پیش نیامده است. بستن زنجیر در شرایط دشوار و بدون داشتن دستکش یا چراغ قوه، کار را سخت و حتی پرخطر میکند.
برای جلوگیری از این مشکلات، همیشه پیش از حرکت زنجیر چرخ را بررسی کنید، آن را در جای مناسبی نصب نمایید و وسایل لازم مانند دستکش و چراغ قوه را همراه خود داشته باشید. با رعایت این نکات، نصب زنجیر چرخ آسانتر و ایمنتر خواهد شد.
پس از بستن زنجیر چرخ، از محکم بودن آن اطمینان حاصل کنید تا در حین حرکت شل نشود. با سرعت کم (ترجیحاً زیر ۵۰ کیلومتر در ساعت) برانید تا به زنجیر فشار نیاید. هر چند کیلومتر یک بار وضعیت زنجیر را چک کنید و اگر از جاده برفی خارج شدید، زنجیر را باز نمایید. همچنین هنگام نصب یا تنظیم زنجیر در هوای سرد، از دستکش مناسب استفاده کنید تا دستهایتان اذیت نشود.
سخن آخر
رانندگی در جادههای برفی و یخی بدون استفاده از زنجیر چرخ، کاری غیرممکن و بسیار خطرناک است. در اکثر کشورها، قانوناً خودروهایی که در مسیرهای کوهستانی و برفی حرکت میکنند، باید مجهز به زنجیر چرخ باشند؛ در غیر این صورت با جریمه روبهرو خواهند شد. نصب زنجیر چرخ هم قواعد و روشهای خاص خود را دارد که رعایت آنها ضروری است. در این نوشته از مجله رونیکس، انواع زنجیر چرخ را مرور میکنیم، نکات کلیدی برای انتخاب زنجیر مناسب را بیان کرده و روش صحیح بستن آن را آموزش میدهیم تا سفری امن و آرام در شرایط یخ و برف داشته باشید.
سؤالات متداول
حداکثر سرعت مجاز هنگام استفاده از زنجیر چرخ چقدر است؟
در شرایط برفی و به ویژه وقتی زنجیر چرخ نصب کردهاید، نباید سرعت شما از ۵۰ کیلومتر در ساعت بیشتر شود. توجه داشته باشید که رانندگی با سرعت بالا و ترمزهای ناگهانی، فشار زیادی به زنجیر وارد میکند و ممکن است باعث پاره شدن آن شود.
مقاله صفر تا ۱۰۰ بهترین ابزار برای روز پدر [هدیه مخصوص پدر های فنی] حاوی اطلاعات جامعی است.
زنجیر چرخ را روی کدام چرخها نصب کنیم؟
اگر خودروی شما دیفرانسیل جلو است، زنجیر را روی دو چرخ جلو ببندید. اگر خودرویتان دیفرانسیل عقب است، زنجیر را روی دو چرخ عقب نصب کنید. نیازی نیست هر چهار چرخ مجهز به زنجیر باشند.
چه موقع باید زنجیر چرخ ببندیم؟
وقتی جاده یخزده، پوشیده از برف یا بسیار لیز است، استفاده از زنجیر چرخ ضروری میشود. معمولاً در مناطق پربرف یا یخی، بهتر است قبل از شروع سفر یا با مشاهده تغییر شرایط جاده، زنجیر را نصب کنید.
چه زمانی باید زنجیر چرخ را باز کنیم؟
به محض خروج از مسیرهای برفی یا یخی و ورود به جادههای خشک و آسفالت، باید زنجیر چرخ را باز کنید تا هم به تایرها و هم به خود زنجیر آسیب نرسد.
اگر زنجیر چرخ شل شد، چه کار کنیم؟
در صورت شل شدن زنجیر، در اولین فرصت ایمن توقف کنید و آن را تنظیم و محکم نمایید تا از ایجاد خسارت به خودرو جلوگیری شود.
کدام نوع زنجیر چرخ مناسبتر است؟
زنجیر چرخ در انواع فلزی، پارچهای و ژلهای موجود است. نوع فلزی برای برف و یخ سنگین گزینه بهتری است، در حالی که انواع پارچهای و ژلهای بیشتر برای شرایط موقت و برفهای سبک طراحی شدهاند.
چگونه از زنجیر چرخ نگهداری کنیم؟
پس از هر بار استفاده، زنجیر را تمیز کنید و در یک جای خشک و داخل کیسه یا جعبه مخصوص نگهداری نمایید تا از زنگ زدگی یا آسیب دیدن آن جلوگیری شود.
آیا زنجیر چرخ برای همه خودروها قابل استفاده است؟
خیر. زنجیر چرخ باید متناسب با سایز و نوع تایر خودروی شما انتخاب شود. قبل از خرید، حتماً مشخصات تایر خودرویتان را بررسی کنید.
یک پاسخ
خیلی از نکات ریز و مهمی که گفتین رو قبلاً نمیدونستم. ممنون که اینقدر کامل توضیح دادین، واقعاً کاربردی بود.